Нові RENAULT ZOE й KANGOO Z.E. замінять застарілі транспортні засоби. Поточний та капітальний ремонти такої техніки є економічно необґрунтованими, неефективними та недоцільними.
Сім машин — це спеціальні автомобілі для роботи оперативно-виїзних бригад. Нова техніка дозволить підвищити мобільність та швидкість доставлення персоналу, покращити оперативність роботи на місцях підключень, пошкоджень об’єктів електричних мереж в Києві.
Чотири легкові електромобілі отримають бригади майстрів з встановлення та експлуатації лічильників електричної енергії. Саме вони мають необхідність в частих виїздах на короткі відстані в умовах заторів, що призводить до збільшення витрат палива та об’єму шкідливих викидів в атмосферу.
«Компанія ДТЕК трансформує колишні обленерго в сучасні сервісні компанії. Для цього ми застосовуємо найкращий європейський досвід і сучасні технології. Одна з них — екологічно безпечні авто, електрокари. Вони викидають менше СО2, що важливо в умовах сучасного міста. Електромобілі більш пристосовані до умов великого міста та дозволять нашим спеціалістам оперативніше добиратися до аварійних ділянок. Роблячи малі кроки, щодня ми наближаємося до нашої мети – задоволені клієнти, надійне електропостачання та енергонезалежність», - підкреслив генеральний директор ДТЕК Мережі Іван Гелюх.
За підрахунками ДТЕК Київські електромережі, кожна машина підприємства за рік проходить щонайменше 54 тисячі кілометрів. За цей час компанія зможе зекономити на паливі – до 85 % витрат, на технічному обслуговуванні – до 50% у порівнянні з авто, які зараз працюють на вулицях Києва. Ці кошти стануть додатковим ресурсом для подальшої модернізації електромереж столиці, а це допоможе знизити технічні втрати, які є складовою тарифу на електроенергію.
Ще один позитивний ефект – безпека транспорту для навколишнього середовища. «ДТЕК активно модернізує традиційну енергетику, роблячи її більш ефективною й екологічною. За цим принципом ми модернізували та наш автопарк: електромобілі значно більше підходять для умов міста, ніж звичні УАЗи та ГАЗи – вони легші, трохи менші за габаритами, більш керовані та безпечні. Реалізація даного інвестиційного проекту допоможе не тільки забезпечити якісне і надійне енергопостачання столиці, але й зменшити негативний вплив на навколишнє середовище. Перехід на електрокари дозволить зменшити викиди СО2 на 230 тон на рік, що дуже важливо для такого великого міста, як Київ», - відзначив генеральний директор ДТЕК Київські електромережі Олександр Фоменко.
